ミドルクラスといえば、ドイツ御三家にとってベストセラーを輩出する基幹モデル、いわば各ブランドを代表するエースだ。そこにアウディQ4 e-tronが登場したこともあり、ここでは姿形は違えど、各ブランドのミドルクラス級BEVを集めてワンデイトリップを敢行。実走行に基づいた比較検証を行ない、それぞれのキャラクターを探ってみた。今回は前編のQ4 e-tronに続き、BMW i4とメルセデスEQCをピックアップ。
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みんなのコメント
政府やメディアや自動車評論家は口を揃えてEV・EVと叫ぶけど、先日訪れた25年お世話になっている輸入車ディーラーの営業マンは「まだEV車購入は早いですよ!性能もインフラも全く満足出来る状態じゃない」と言ってましたよ。
私も予々早急なEVシフトは問題山積みだと思ってます。
まぁ…ステータスとして一千万・二千万出してEV車を所有するなら良いけど、今は未だ…実用的では無い気がする。
ま、すきにすりゃいい。